大家好，小双来为大家解答以上问题。克莱斯勒300c怎么调脚刹，克莱斯勒300c怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1.克莱斯勒300C在外观上，克莱斯勒300c将美系车的传统特征展现的淋漓尽致，“宽车身”和“大亮圈”都很到位！据说300C很大。单纯从数据上看，意味着1880mm的宽度高于现款S级，5015mm的长度大于奥迪A6L。作为一款中大型车，在它的“圈子”里已经很有能力了，这也成为了很多厂商最看重它的首要原因。

2.光看300C的正面就给人强烈的冲击！宽厚的保险杠融合在直角车头，充分展现了简约、直接、大气的独特美感；大网状格式的镀铬格栅为该车增添了硬朗元素，尤其是阳光下的金属质感，更是让其彰显出咄咄逼人的“本性”。

3.为了迎合整车的设计，克莱斯勒300c的腰线也被抬得很高，所以在视觉效果上，车门部分似乎占据了侧面的2/3，看起来很稳重！然而，这样的设计也让300C的侧窗无可奈何地被“挤压”，甚至有乘客抱怨车内空间略显憋屈。

这款车的轴距为3050mm，在同级别车型中表现突出。或许是车头、后备箱、18寸轮圈占了太多零件，其车内空间的表现并没有带来太多惊喜(具体表现会在空间部分介绍)。

4.该车尾部设计简洁直接，基本是一个长方体。凭借这一先天优势，它的后备箱可以提供504升的超大容积。另外，后排座椅向下折叠4/6后，其深度可从1110cm延伸至2080mm！优点值得称赞，但缺点也特别明显。因为这款车的后备箱盖没有配备手扣，打开会很不方便。这里建议改进一下。

我们发现测试的300C尾部的logo上镶嵌了HEMI字样。作为顶级的300C 5.7L豪华车型，该车搭载了著名的HEMI大排量发动机，所以不难理解尾部的“特别”标识也是为了证明其地位和档次感。不过话说回来，这种刻意的炫耀真的不低调，

本文到此结束，希望对大家有所帮助。